Masalah duri suku cadang stamping otomotif adalah masalah sulit yang dihadapi oleh semua perusahaan terkait, beberapa perusahaan perkakas terkenal seperti Toyota tingkat kelulusan satu kali duri pemangkasan otomotif sekitar 90%, dan sebagian besar perusahaan domestik tingkat kelulusan satu kali hanya {{ 4}}%. Pengerjaan ulang yang diakibatkannya tidak hanya membatasi efisiensi produksi tetapi juga meningkatkan biaya dan mengurangi daya saing perusahaan. Ada banyak penyebab terjadinya gerinda, seperti cacat proses, desain yang tidak masuk akal, presisi pemrosesan yang tidak memadai, perakitan yang tidak terstandarisasi, dan pengoperasian dasar perakitan perkakas yang tidak terstandarisasi. Dalam aspek-aspek ini, faktor-faktor yang disebabkan oleh gerinda pada bagian utama alasan. Oleh karena itu, kami akan menganalisis desain proses, desain struktural, permesinan CNC, perakitan alat dari semua aspek masalah utama yang disebabkan oleh analisis gerinda dirangkum, mengajukan langkah-langkah perbaikan untuk referensi Anda!
Desain Proses Perkakas
1, Cacat:
①Garis pemangkasan saat ini, dihitung kembali terutama oleh Autoform, keseluruhan garis trim mungkin berada dalam toleransi, namun posisi lokal adanya bentuk bergerigi tidak rata mikroskopis, perbedaan antara yang tertinggi dan terendah adalah sekitar 0. 2mm, kesalahan pemrosesannya besar, dan pada saat yang sama, setelah perakitan selesai, jika pekerja pemoles tidak memperhatikan puncaknya akan mudah terlempar sehingga mengakibatkan celah lokal terlalu besar. Sebaliknya, ketidakteraturan lengkungan pada sudut garis potong dengan sudut yang tajam menjadi salah satu penyebab timbulnya duri sudut.
②Sudut blanking pemangkasan juga merupakan faktor penting yang mempengaruhi duri pemangkasan. Desain proses karena kemampuan manufaktur produk yang buruk, sudut pelubangan bagian pemangkasan, pemangkasan tumpul akan lebih besar dari 30 derajat atau pemangkasan lancip mungkin lebih besar dari 15 derajat sudut pelubangan terlalu besar atau sudut pelubangan terlalu kecil akan menyebabkan duri.
2, Perbaikan
①Setelah perhitungan kembali garis trim selesai, perancang alat menggabungkan fitur utama produk dan bentuk sudut produk sudut membulat untuk koreksi manual untuk memastikan transisi produk yang mulus, sudut sejauh mungkin untuk memastikan bahwa itu adalah kurva membulat (sudut membulat harus lebih dari R3 untuk memastikan dapat diproses), untuk menghindari sudut tajam.
②Jika sudut pemangkasan lokal di luar spesifikasi desain karena pengerjaan produk yang buruk, laporan risiko harus dibuat jika cetakan tidak ditingkatkan untuk komunikasi yang lebih baik selama penerimaan.
Desain struktur perkakas
1, Cacat
①Pita terlalu panjang dan desain pita tepi pelubang dan cetakan terlalu panjang dan tidak sesuai dengan spesifikasi desain. Hal ini menyebabkan kesulitan besar dalam permesinan dan perakitan perkakas.
②Adanya gaya lateral selama pemangkasan dan kurangnya tindakan yang masuk akal yang dirancang untuk melawannya juga merupakan faktor penting dalam ketidakmampuan untuk menghilangkannya sepenuhnya.
2, Peningkatan
Panjang pita dirancang dan dikerjakan sesuai dengan diagram di bawah ini
pemesinan CNC
1, Cacat
① Jarak celah yang terlalu kecil atau besar akan menyebabkan gerinda selama perakitan perkakas;
②Pemesinan pemotong kosong yang tidak memadai, meningkatkan beban kerja penggilingan tepi vertikal;
③Sudut-sudutnya tidak dibersihkan dengan benar sehingga akan mudah terjadi duri di kemudian hari;
2, Peningkatan
①Diferensiasi parameter pemesinan dan margin untuk material sisipan pemangkasan yang berbeda;
②Peningkatan jumlah titik inspeksi setelah penyelesaian harus tercermin langsung pada lembar program;
③Deteksi tidak diperbolehkan menggunakan pencari tepi, Anda harus menggunakan tabel persentase, meningkatkan keaslian upaya penilaian tabel swa-uji
④Pemesinan pemotong kosong sisipan normal tidak 100%, tidak diperbolehkan memutar urutan
Perakitan alat
1.Perakitan perkakas adalah salah satu yang paling penting, karena proses ini menghasilkan gerinda karena berbagai alasan, terutama sebagai berikut:
①Mengurangi prosedur dan kesenjangan yang tidak masuk akal adalah alasan paling utama
②Tepi mata pisau tidak tegak lurus, datumnya tidak bagus, celah jarak akan menjadi lebih besar sehingga menghasilkan gerinda setelah dicap berulang kali atau mengganti peralatan mesin.
③Saat merakit blok tepi trim di bagian bawah, tidak bersih dengan sisa-sisa, dan tepinya tidak tegak lurus setelah dibongkar dan dipasang kembali, yang akan menghasilkan gerinda.
④Posisi pin tidak kencang, jarak bebasnya tidak masuk akal setelah dipasang kembali, akan menyebabkan gerinda
⑤Kekerasan saja tidak cukup, injakan berulang kali akan menyebabkan gerinda
2, Peningkatan
①Ketebalan material yang berbeda akan menggunakan celah jarak yang berbeda. Ukuran blanking didasarkan pada ukuran cetakan yang lebih rendah dan celah jarak diambil pada cetakan atas; Ukuran pukulan didasarkan pada cetakan atas, dan celah jarak diambil pada cetakan bawah
②Tepinya dibuat vertikal dan ligamen di bawah 10 mm dapat dibersihkan untuk mengurangi beban kerja
③Kita harus memeriksa dengan teliti apakah semua sisipan sudah bersih sebelum perakitan perkakas, dan juga perlu memeriksa apakah ada sisa di lubang sekrup.
④Pemeriksaan acak untuk sisipan dan pin diperlukan setelah selesai. Jika salah satunya gagal, perlu dilakukan pemeriksaan 100% penuh dan penanggung jawab diawasi langsung untuk melakukan koreksi.
⑤ Pemeriksaan kekerasan harus dibagi menjadi pemeriksaan proses dan pemeriksaan akhir, pemeriksaan proses dilakukan setelah pendinginan, dan pemeriksaan akhir dilakukan setelah produk akhir dan tingkat kelulusan duri pemangkasan memenuhi persyaratan. Hindari kekerasan yang tidak mencukupi yang disebabkan oleh perubahan stop atau perubahan duri. Masalah trimming burr tidak hanya menjadi masalah perakitan alat saja, namun kualitas kerja semua departemen juga sangat penting. Perlu diperhatikan semua departemen harus ditanggapi dengan serius.
selamat datang untuk membagikan komentar Anda atau saran lainnya di sini. Kami ingin berdiskusi dengan Anda.
